前5个月我国货物贸易进出口总值17.5万亿元同比增长6.3%

发布时间：2024-06-11 15:17:37 编辑： lyp 来源：阅读：167701

导读：前5个月我国货物贸易进出口总值17.5万亿元同比增长6.3%

前5个月我国货物贸易进出口总值17.5万亿元同比增长6.3%。今年前 5 个月我国货物贸易进出口总值 17.5 万亿元,同比增长 6.3%,这一数据说明了什么?

记者今天(6月7日)从海关总署获悉,今年前5个月,我国货物贸易进出口总值17.5万亿元,外贸向好势头不断巩固。

据海关统计,今年前5个月,我国货物贸易进出口总值17.5万亿元,同比增长6.3%。其中,出口9.95万亿元,增长6.1%;进口7.55万亿元,增长6.4%。

5月当月,进出口3.71万亿元,同比增长8.6%。其中,出口2.15万亿元,增长11.2%;进口1.56万亿元,增长5.2%。

今年前 5 个月我国货物贸易进出口总值 17.5 万亿元,同比增长 6.3%

大家都知道,其实去年中国造船就把南朝鲜造船干崩了,成为碾压式领先的世界第一,到了2024年,中国造船的优势还在扩大,2024年1-3月,全国造船完工量1235万载重吨,同比增长34.7%;新接订单量2414万载重吨,同比增长59.0%;截至3月底,手持订单量15404万载重吨,同比增长34.5%。我国分别有6、5、6家企业进入全球造船完工量、新接订单量和手持订单量的前10强。1-3月,全国造船完工量前10家企业集中度为67.4%,新接订单量前10家企业集中度为61.2%,手持订单量前10家企业集中度为57.0%。今年第一季度,我国造船行业继续保持全球绝对领先地位,全造船完工量,新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的53.8%、69.6%和56.7%,规模优势在2023年基础上进一步扩大。2024年,如无意外我国造船行业市场份额将连续15年处于全球第一,在可预见的年份,没有哪个国家能超过我们。

2024年5月,中国承揽154万CGT(85%,54艘),排名第一,实际上是85.55%。其余所有国家加在一起只有9万修正总吨,占比5%。

很多人都在讲中国的“低成本优势”但大家要知道这个“低成本优势”从哪里来的?

这就是全产业链自主加持下的体系碾压,以前中国造船业的成本优势只有最后的接组装9的优势。发动机,液化天然气成套设备,石油储藏成套设备,都是欧洲进口,所以优势不大。但是现在中国自己攻破了这些成套设备的技术,中国人生产发动机,天然气设备、石油储藏设备都可以自己研发生产,而且都比欧洲的便宜。现在全世界都在订中国船,包括LNG,南朝鲜造船已经陷入了死局。

可以自信一点,中国汽车工业的终点,就是中国造船工业的现状,一家占领全世界。

你要问我为什么?其实没有什么秘籍,那就是因为了不起的国家战略、勤劳勇敢的中国人,咱们经过几十年的艰苦奋斗,一代一代人拼了命的去建设,打下了顶级的工业基础和配套,我们这代人享受到了真正的产业红利。国家、社会、家庭不惜一切代价搞基础教育、培养人才,我们个人不惜切代价地学习成长,培养出了全世界最多地工程师,比几乎所有的发达国家人口还要多的工程师数量,配上十四亿的工业人口…那么,只要是人搞出来的技术,就没有我们做不到的,只要被我们突破了的技术,全世界加起来都不可能和我们抗衡。

你再看看咱们前五个月都进口了啥?

季度,我国能源、金属矿砂、粮食等大宗商品进口量增加6.2%。其中,原油、天然气和煤炭等能源产品2.86亿吨,增加8%;铁、铝等金属矿砂3.74亿吨,增加5%;粮食3841.6万吨,增加5.1%。同期,机电产品进口增长9.6%,其中电子元件进口增长13%。此外,纺织服装、干鲜瓜果及坚果进口分别增长12.6%、18%。--进口的基本都是资源、能源、初级工业品、纺织品和农业产品。

前5个月我国货物贸易进出口总值17.5万亿元同比增长6.3%